Характеристики: Тип щебня – асфальтовая крошка, Фракция – 3-10 мм, Плотность – 1,5 т/м³, Метод производства – дорожная фреза, Сертификат – ГОСТ 9128-2009.
Подходит для создания основы под асфальтобетонные покрытия, укладки дорожных покрытий, ремонта и обновления дорожных покрытий, в качестве дренажного слоя.
Характеристики: Тип щебня – асфальтовая крошка, Фракция – 5-20 мм, Плотность – 1,55 т/м³, Метод производства – дорожная фреза, Сертификат – ГОСТ 9128-2009.
Подходит для создания асфальтобетонной смеси, укрепления грунта, укладки под покрытием различных видов тротуаров, дорожек, парковок, в качестве заполнителя при изготовлении асфальтовой кровли.
Характеристики: Тип щебня – асфальтовая крошка, Фракция – 20-40 мм, Плотность – 1,65 т/м³, Метод производства – дорожная фреза, Сертификат – ГОСТ 9128-2009.
Подходит для строительства асфальтовых покрытий, укладки парковок, покрытия взлетно-посадочных полос, строительства спортивных площадок, велосипедных дорожек.
Характеристики: Тип щебня – асфальтовая крошка, Фракция – 3-10 мм, Плотность – 1,45 т/м³, Метод производства – дробилка, Сертификат – ГОСТ 9128-2009.
Подходит для заливки и устройства асфальтобетонных покрытий на дорогах, тротуарах, парковках и других объектах, а также для заполнения пустот, трещин и ям на дорогах.
Характеристики: Тип щебня – асфальтовая крошка, Фракция – 5-20 мм, Плотность – 1,5 т/м³, Метод производства – дробилка, Сертификат – ГОСТ 9128-2009.
Подходит для создания асфальтобетонной смеси, устройства и ремонта дорожных покрытий, создания различных типов железнодорожных путей и площадок, использования в качестве дренажного материала при замене грунта и создании дренажных систем, применения в качестве заполнителя при укладке или ремонте аэродромных покрытий, использования в строительстве спортивных площадок и парковых зон.
Характеристики: Тип щебня – асфальтовая крошка, Фракция – 20-40 мм, Плотность – 1,6 т/м³, Метод производства – дробилка, Сертификат – ГОСТ 9128-2009.
Подходит для производства асфальтобетонных смесей, организации дорожных путей и съездов, устройства отмостки, создания покрытий и ямочного ремонта.
Асфальтовая крошка ГОСТ 9128-2013 с доставкой
Асфальтовая крошка – продукт вторичной переработки асфальтового полотна. Композит получается при срезе дороги с последующей переработкой фрагментов валковыми дробилками, грануляторами, планировщиками холодного типа. В составе присутствует песок, щебень, битумная эмульсия, что и обуславливает высокую прочность продукта. Размеры фракций бывают крупные до 40 мм, мелкие – до 20 мм. и песчаные – до 10 мм.
Завод «Бетон Сегодня» предлагает асфальтовую крошку навалом с доставкой по Балашихе и Московской области от 1 куба, заказать по телефону: +7 (499) 113-72-51. Наши технические специалисты проконсультируют и оформят заказ.
Применение
Сырьё обладает хорошим сцеплением с различными связующими компонентами, не боится природного воздействия, а также подходит для укладки в слабые грунты. Материал используется для работ:
- Производство асфальтобетонных смесей;
- Организация временных путей и съездов;
- Укрепление и досыпка обочин вдоль дорог;
- Устройство отмостки;
- Создание покрытий для тренажерных комплексов и кортов;
- Ямочный ремонт.
Покупая асфальтовую крошку у завода «Бетон Сегодня», стоит помнить о том, что ее прочность уступает асфальтобетону. Поэтому она не подходит для строительства высоконагруженных дорог, имеет меньший срок службы и полотна из нее уже спустя 2-3 года требуют ремонта. Сырьё хорошо переносит низкие температуры, удобно в укладке.
Цена асфальтовой крошки за 1 м3 в Балашихе
Стоимость данного продукта вторичной переработки намного ниже традиционного асфальтобетона, что существенно сокращает затраты на организацию временных дорог. На сайте указаны актуальные цены на 2024 год. При этом нужно помнить, что в цену не включена доставка. Чтобы узнать цену за куб вместе с доставкой, созвонитесь с менеджерами завода «Бетон Сегодня». Мы рассчитаем стоимость доставки и предоставим скидку за объем.
Завод отгружает высококачественные стройматериалы, соответствующие стандартам ГОСТ. Цена асфальтовой крошки обоснована использованием сертифицированного сырья. Однако «Бетон Сегодня» снижает цену нерудных материалов за счет исключения посредников в цепочке сотрудничества и сокращения внутренних издержек.
Доставка от 1 куба
Строительный материал может быть привезен в любую точку МО уже в день получения заявки. Доставка асфальтовой материала для дорожного строительства возможно в любых объемах, но минимальным порогом для заказа остается 1 куб. м. Для доставки используются собственные самосвалы вместимостью 10, 12, 15 или 20 куб. м, а отгрузка с одной из 7 перевалочных баз. Доставка возможна в любой день недели и даже ночью, так как завод «Бетон Сегодня» работает 24/7.
Обеспечим быструю и недорогую доставку стройматериалов. Этому способствует удачное географическое положение и оптимизированная логистика.
Способы производства
Производство асфальтовой крошки дорожной фрезой
Производство асфальтовой крошки дорожной фрезой
Асфальтовая крошка - это важный элемент дорожного строительства, которая используется для укладки новых дорог и ремонта поврежденного участка дороги. Одним из основных способов ее получения – фрезерование асфальта при помощи дорожных фрез. В процессе работы она снимает верхний слой асфальта, измельчает его и передает по транспортёрной ленте в кузов самосвала. Доставка происходит сразу на объект заказчика или на перевалочную базу.
Тем не менее, качество может сильно отличаться, а цена зависит от состава материала. Важный критерий качества материала – фракция (размер) и содержание битума как связующего элемента. Для формирования нужной фракции применяют различные технические характеристики фрезы, фракция также зависит от скорости движения фрезы во время работы.
Если асфальтовая крошка содержит мелкие или крупные сколы, это может указывать на плохое качество фрезеруемого асфальта. Толщина фрезируемого слоя также влияет на качество материала: чем толще слой, тем хуже качество, поскольку её состав будет содержать материал нижнего слоя подстилающего материала.
Для того чтобы приобрести качественный строительный материал, узнайте, где проводятся дорожные работы и какой асфальт будет фрезероваться. Лучшем выбором будет использование асфальтовой крошки из-под фрезы, полученной из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), которая имеет большую плотность и образует качественное дорожное покрытие.
Материал можно временно хранить в тени, но стоит знать, что ремонт дорог производится, в основном, в ночное время с 23.00 до 5.00, поэтому доставка может выполняться как в ночное, так и в дневное время. Её приём необходимо организовать в течение двух-трех дней после фрезирования.
Помните, что производитель не может повлиять на все факторы, которые влияют на качество, но порядочный поставщик старается обеспечить своих клиентов качественным материалом и поможет разобраться в его особенностях.
Выпуск асфальтной крошки стационарной дробилкой
Производство асфальтовой крошки включает использование стационарной дробильной установки. В эту установку загружаются большие куски старого асфальта, получаемого в результате дорожных работ. Дробилка измельчает асфальтовый скол и разделяет его на фракции при помощи пропускных сеток с ячейками заданного размера. Материал загружается в самосвалы с помощью погрузчика и доставляется на объект в любое время года.
Совет:
При заказе асфальтовой крошки из дробилки следует внимательно осмотреть ее при получении, убедившись, что она не содержит куски бетона, песка и грунта. Если обнаружено большое количество песка или грунта, лучше отказаться от покупки или потребовать скидку за некачественный материал. Лучше обговорить фракцию и качество при заказе, чтобы исключить поставку неподходящего вам материала. Наконец, следует помнить, что цена асфальтовой крошки после дробилки ниже, чем цена из-под фрезы, но и ее качество, соответственно, будет ниже.
Если у вас остались вопросы по условиям сотрудничества, или вы хотите купить качественные строительные материалы, позвоните: +7 (499) 113-72-51. Доставляем своими самосвалами к указанному времени.
